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shura

2014年12月より東京都特別区・武三地区でタクシードライバーをしているshuraと申します。運転がもともと大好きだったことと、工夫次第で収入アップできることに魅力を感じ30代後半で転職しました。
2017年10月31日以前は税込7～8万円の高売上を目標にしていましたが、現在は事情により基本的に月11出番の9～12時頃出庫、出庫から15時間～遅くとも18時間で回送にする時短営業で、税込平均65,000円～70,000円目標で営業しております。

青タンまでの日中の営業で効率を最大限に追及しています。平日は千代田区、港区の中央・千代田区寄りを中心に、都心のビジネス客を中心に行った先での付け待ち営業で、送り先がまたすぐに付け待ち営業できる確率の高いポイントに付けることを考えています。出庫は都心からかなり離れた営業所ですが、休日であってもローカル営業はせずに都心で行った先での付け待ち営業をしています。

付け待ちポイントに移動しながらも流しで乗せられるるよう努力することもありますが、流しだとどうしても運が悪かったり集中力が続かなかったりで長時間乗車が無いという確率が高まりますし、目を皿にして全方位のお客様を探すということをやっていると事故の危険性も高まりますので、特にビジネス需要の高い平日日中は付けポイントに最速で戻るということも多いです。

新宿、渋谷、六本木（虎の門寄りは除く）などは、低単価、客層の問題、混雑、都心行きの乗客が少ない、付け待ちしにくい、といったことがありますのでなるべく連れていかれないようにします。また日本橋北東部、神田は通行の地理が複雑なので積極的な営業はしません。

また、2018年9月以前は無線はなるべく取らず回数重視でしたが、大手の黒車両・無線本数多という好条件を生かし、どうしても取りたくない時以外は無線も取って、客単価をあげていきたいと思い営業していますが、今のところ成果が出ている状態です。